2017最(zui)新版上海(hai)市道路交通管理條例(全文)

【導語】︰12月29日(ri)下(xia)午,上海(hai)市十四屆人(ren)大常委會第(di)三十四次會議表決通過《上海(hai)市道路交通管理條例》,新規(gui)將于2017年(nian)3月25日(ri)起(qi)施行。與1997年(nian)的原(yuan)條例相比,此次新版八(ba)成以上的條款都(du)是新內容。

《上海(hai)市道路交通管理條例》

  (1997年(nian)7月10日(ri)上海(hai)市第(di)十屆人(ren)民代表大會常務(wu)委員會第(di)三十七次會議通過,根據1999年(nian)7月12日(ri)上海(hai)市第(di)十一屆人(ren)民代表大會常務(wu)委員會第(di)十一次會議《關于修改(gai)<上海(hai)市道路交通管理條例>的決定(ding)》第(di)一次修正,根據2000年(nian)4月10日(ri)上海(hai)市第(di)十一屆人(ren)民代表大會常務(wu)委員會第(di)十七次會議《關于修改(gai)<上海(hai)市道路交通管理條例>的決定(ding)》第(di)二次修正,根據2001年(nian)5月24日(ri)上海(hai)市第(di)十一屆人(ren)民代表大會常務(wu)委員會第(di)二十八(ba)次會議《關于修改(gai)<上海(hai)市道路交通管理條例>的決定(ding)》第(di)三次修正。2016年(nian)12月29日(ri)上海(hai)市第(di)十四屆人(ren)民代表大會常務(wu)委員會第(di)三十四次會議修訂)

  第(di)一章 總則

  第(di)一條為了加強道路交通管理,保障道路交通有(you)序(xu)、安(an)全、暢通,根據《中華人(ren)民共和(he)國道路交通安(an)全法(fa)》及其實施條例等有(you)關法(fa)律、行政法(fa)規(gui),結合本市實際,制(zhi)定(ding)本條例。

  第(di)二條本市行政區域內道路交通規(gui)劃(hua)與設施、車(che)輛和(he)駕駛人(ren)、道路通行、道路停車(che)、綜合治理等活動,適用本條例。

  第(di)三條本市道路交通管理應當堅持zhi)視Τ 笮xing)城市特(te)點,與城市規(gui)劃(hua)、建設相協調;堅持綠色(se)交通理念,優先(xian)que) zhan)公共交通;堅持動態交通和(he)靜態交通協調發展(zhan),合理配置道路資源(yuan);堅持依法(fa)管理,嚴(yan)格查處道路交通違法(fa)行為;堅持以人(ren)為本,為公眾提(ti)供便捷、高(gao)效的服務(wu)。

  第(di)四條市、區人(ren)民政府(fu)應當保障道路交通管理工作與經(jing)濟建設和(he)社會發展(zhan)相適應。

  公安(an)機(ji)關負責道路交通安(an)全管理工作。

  交通行政管理部(bu)門負責道路與交通設施的規(gui)劃(hua)、建設、管理,以及交通綜合協調等工作。

  規(gui)劃(hua)國土(tu)資源(yuan)、住房城鄉建設、財政、經(jing)濟信息化、司法(fa)行政、質(zhi)量(liang)技(ji)術(shu)監督(du)、工商行政、環境(jing)保護、城管執法(fa)等部(bu)門應當按照各自職責,共同做好道路交通管理工作。

  第(di)五條本市加強道路交通文明建設,各級人(ren)民政府(fu)應當以弘揚(yang)尊法(fa)守(shou)法(fa),綠色(se)、安(an)全、文明出行等理念為重點,通過宣傳教育(yu),不斷(duan)提(ti)高(gao)社會公眾的道路交通安(an)全意識和(he)交通文明素質(zhi)。

  第(di)二章 交通規(gui)劃(hua)與設施

  第(di)六條市交通行政管理部(bu)門根據城市總體規(gui)劃(hua)和(he)綜合交通發展(zhan)規(gui)劃(hua),組織編(bian)制(zhi)道路交通專業(ye)規(gui)劃(hua),納(na)入相應的城鄉規(gui)劃(hua)。

  編(bian)制(zhi)控(kong)制(zhi)性詳細規(gui)劃(hua)應當與道路交通相關專項(xiang)規(gui)劃(hua)相餃接,並征求(qiu)市交通行政管理部(bu)門、市公安(an)機(ji)關以及專家和(he)公眾的意見,根據意見對規(gui)劃(hua)草(cao)案予(yu)以修改(gai)完善。

  第(di)七條市級duan)低巢忝嫻牡纜方煌 chu)設施專項(xiang)規(gui)劃(hua),由市交通行政管理部(bu)門與市規(gui)劃(hua)國土(tu)資源(yuan)行政管理部(bu)門共同組織編(bian)制(zhi);市級duan)xiang)目層面的道路交通基礎(chu)設施專項(xiang)規(gui)劃(hua),由市交通行政管理部(bu)門組織編(bian)制(zhi)。區級層面的道路交通基礎(chu)設施專項(xiang)規(gui)劃(hua),由區交通行政管理部(bu)門會同區規(gui)劃(hua)國土(tu)資源(yuan)行政管理部(bu)門組織編(bian)制(zhi),並報市交通行政管理部(bu)門與市規(gui)劃(hua)國土(tu)資源(yuan)行政管理部(bu)門備案。

  在編(bian)制(zhi)前款規(gui)定(ding)的道路交通基礎(chu)設施專項(xiang)規(gui)劃(hua)時,應當征求(qiu)市公安(an)機(ji)關以及專家和(he)公眾的意見。

  第(di)八(ba)條本市實施公共交通優先(xian)que) zhan)戰略。市交通行政管理部(bu)門應當會同市公安(an)機(ji)關,根據公共交通客運需求(qiu)和(he)道路通行情(qing)況,編(bian)制(zhi)本市公交專用道lei)ㄒye)規(gui)劃(hua),構建適應超大型(xing)城市特(te)點和(he)符合優先(xian)que) zhan)公共交通戰略的公交專用道體系。

  設置公交專用道,應當綜合道路功能(neng)定(ding)位、交通流量(liang)、客tu)饜棖qiu)等因素,並根據實際情(qing)況予(yu)以調整。公交專用道上應當設置專用標志、標線,明示通行時間(jian)。

  在公交專用道上設置的公交站點,可以利用信息化手段(duan)公布公交線路、車(che)輛、班(ban)次到站時間(jian)等信息。

  第(di)九條交通行政管理部(bu)門應當定(ding)期(qi)組織開展(zhan)客tu)韉韃橐約骯 財電)車(che)的nan)唄菲詹椋 嵬  an)機(ji)關以及住房城鄉建設等部(bu)門制(zhi)定(ding)公共汽(電)車(che)線路的新闢、調整、終止計劃(hua),優化公共汽(電)車(che)客運線網,推進與軌道交通網絡以及其他交通方式的有(you)效融合和(he)餃接,提(ti)高(gao)公共交通系統che)惱逍 省/p>

  交通行政管理部(bu)門應當會同公安(an)機(ji)關科學、合理地設置公共汽(電)車(che)具體的nan)唄泛he)站點,方便乘客候車(che)、乘車(che),方便公共汽(電)車(che)停靠,方便路面公共交通與軌道交通等交通方式的換乘。

  第(di)十條本市倡導慢行優先(xian),改(gai)善慢行交通環境(jing),保障xia)薪煌ㄍㄐ鋅kong)間(jian)。完善非(fei)機(ji)動車(che)和(he)行人(ren)的過街通道,優化交叉路口設計;完善系統、連(lian)續的非(fei)機(ji)動車(che)道網絡,優化非(fei)機(ji)動車(che)標志、標線配置;加強軌道交通站點周邊非(fei)機(ji)動車(che)道、步行xing) 賴慕ㄉ韜he)管理。

  改(gai)建、擴建城市道路,應當保障非(fei)機(ji)動車(che)和(he)行人(ren)shui)踩 ㄐ小;ji)動車(che)和(he)非(fei)機(ji)動車(che)、行人(ren)混合通行且存在交通安(an)全隱患的道路,應當設置隔離設施。

  第(di)十一條交通行政管理部(bu)門會同公安(an)機(ji)關等相關部(bu)門對根據國家和(he)本市規(gui)定(ding)需要開展(zhan)交通影響評價的建設項(xiang)目,依法(fa)組織開展(zhan)交通影響評價。規(gui)劃(hua)國土(tu)資源(yuan)行政管理部(bu)門應當結合交通影響評價意見,對該項(xiang)目的建設工程設計方案進行審核。

  第(di)十二條建設項(xiang)目的交通設計應當符合國家和(he)本市相關技(ji)術(shu)標準。建設項(xiang)目的出入口與道路餃接的,規(gui)劃(hua)國土(tu)資源(yuan)行政管理部(bu)門對yun)浣ㄉ韞?躺杓品槳附猩蠛聳保 Φ卑湊沼you)關規(gui)定(ding)征求(qiu)交通行政管理部(bu)門、公安(an)機(ji)關的意見。

  第(di)十三條新建、改(gai)建、擴建道路,建設單位應當編(bian)制(zhi)道路交通組織方案,並經(jing)公安(an)機(ji)關審核同意;其中交通標志、標線和(he)可變車(che)道、路口誘導屏的na)杓疲 Φ本jing)交通行政管理部(bu)門審核同意。

  新建、改(gai)建、擴建的道路應當經(jing)公安(an)機(ji)關和(he)交通行政管理部(bu)門驗(yan)收合格後,方可交付(fu)使用。

  任(ren)何單位和(he)個人(ren)不得擅(shan)自設置、移(yi)動、佔用或(huo)者損毀交通標志、標線等交通設施。

  第(di)十四條已(yi)經(jing)投(tou)入使用的道路,公安(an)機(ji)關可以根據道路交通管理的需要,及時調整道路交通組織方案。公安(an)機(ji)關負責交通信號nuo)頻(pin)男略齪he)調整;交通行政管理部(bu)門負責交通標志、標線的新增和(he)調整。

  對于常發性擁堵區域和(he)路fan)duan),市公安(an)機(ji)關應當會同市交通行政管理部(bu)門以及ba)suo)在地的區人(ren)民政府(fu),制(zhi)定(ding)優化道路交通組織方案並推進實施。

  第(di)十五條城市快速(su)路(含高(gao)架(jia)道路,下(xia)同)、隧道、橋梁等道路應當按照科學、安(an)全、暢通的原(yuan)則,設置限(xian)速(su)標志、標線。

  第(di)十六條交通行政管理部(bu)門、公安(an)機(ji)關應當按照有(you)關規(gui)定(ding)和(he)標準,科學、規(gui)範(fan)、合理地設置交通信號nuo)啤 煌 曛競he)標線等交通設施,並依據職責分工,保持各項(xiang)交通設施功能(neng)完好。對配時不合理的交通信號nuo)隻huo)者容易造成辨(bian)認錯誤的交通標志、標線,交通行政管理部(bu)門、公安(an)機(ji)關應當及時進行科學合理的調整。

  交通設施損毀、缺失或(huo)者存在安(an)全隱患的,設施管理養護單位應當及時修復chu) 唬 懦chu)隱患。

  道路fang)講嗉案衾氪現zhong)植的樹(shu)木或(huo)者其他植物,設置的廣告牌、管線等,應當與交通設施保持必要的距離,不得遮(zhe)擋路燈、交通信號nuo)啤 煌 曛荊 壞梅fang)礙安(an)全視距,不得影響通行。

  第(di)十七條設置橫跨道路的管道、橫幅等ren)鍰宓模 鍰逑xia)沿距地面不得小于五點二米;在沿街建築物上向人(ren)行道延伸物體的,物體下(xia)沿距地面不得小于二點五米,物體邊緣距車(che)行道不得小于零點二米。

  第(di)十八(ba)條新建軌道交通站點、公共汽(電)車(che)站點,應當按照zhan)婊hua)要求(qiu),配套建設機(ji)動車(che)和(he)非(fei)機(ji)動車(che)停車(che)設施。

  鼓勵(li)區人(ren)民政府(fu)對yun)湎角諳鐘you)軌道交通站點、公共汽(電)車(che)站點進行xing)3che)設施改(gai)造,滿足社會公眾綠色(se)出行需求(qiu)。第(di)三章車(che)輛和(he)駕駛人(ren)

  第(di)十九條機(ji)動車(che)和(he)按照本市有(you)關規(gui)定(ding)應當注冊登記的非(fei)機(ji)動車(che)以及其他通行工具,應當經(jing)公安(an)機(ji)關注冊登記,取得車(che)輛號牌、行駛證或(huo)者行車(che)執照等登記憑ju)?蠓嬌繕系纜沸惺自行車(che)、殘疾人(ren)手搖輪椅車(che)等que)腔ji)動車(che)實行自願登記。

  經(jing)注冊登記的車(che)輛,發生(sheng)登記事項(xiang)變更、所(suo)有(you)權(quan)轉移(yi)、用作抵押以及報廢、滅(mie)失等情(qing)況的,應當按照zhan)娑ding)辦(ban)理變更登記、轉移(yi)登記、抵押登記和(he)注銷登記。

  第(di)二十條市人(ren)民政府(fu)應當根據本市交通發展(zhan)規(gui)劃(hua)、道路通行條件、道路交通管理和(he)環境(jing)保護的實際情(qing)況,采取相應的車(che)輛登記限(xian)制(zhi)措施,並向社會公布。

  第(di)二十一條本市對車(che)輛號牌pin)姆 攀敵凶芰liang)調控(kong)。

  機(ji)動車(che)號牌額度年(nian)發放量(liang)、發放以及注冊登記辦(ban)法(fa),由市交通行政管理部(bu)門會同市公安(an)機(ji)關和(he)其他有(you)關部(bu)門提(ti)出,報市人(ren)民政府(fu)批準後實施。

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